Sedadlo mení spôsob používania stroja. Stojace kolobežky sú hračky na krátke poskoky; zo stroja v sede sa stáva doprava. B35 je skonštruovaný na prepravu a sedí priamo v elektrických skútroch pre dospelých s kategóriou sedadiel, ktoré väčšina kupujúcich hľadá ako prvý-. Pohodlne odvezie jazdca na 35 km medzi plnými nabitiami, má miesto pre spolujazdca alebo tašku s nákupom a pri rýchlosti 25 km/h je dostatočne stabilný, aby sa neskúsený jazdec cítil bezpečne už počas prvých desiatich minút.
Napájanie pochádza z 400 W nábojového motora a 48 V 12 Ah lítiového akumulátora postaveného na lítium-mangánových oxidových článkoch. Chémia LMO bola zvolená z nejakého dôvodu: zvláda teplo lepšie ako články NCM používané v prémiových skútroch, čo je dôležité, keď stroj strávi svoj život v 35-stupňovom podnebí bez tieňa. Na balenie sa vzťahuje dvojročná{8}}záruka a plne sa nabije za 4 hodiny -, čo je zhruba polovica času, ktorú potrebuje olovená verzia.


Tento štvor{0}}hodinový údaj predstavuje praktický rozdiel medzi nabíjaním raz denne a plánovaním života okolo nabíjania. Jazdec, ktorý príde domov o šiestej a odchádza o siedmej na druhý deň ráno, na to nikdy nemusí myslieť. Jazdec, ktorý robí dvojitú zmenu, môže počas prestávky doplniť. V prípade stroja, ktorý nahrádza cestovné v autobuse, záleží viac na okne dobíjania ako na čísle dojazdu.
Svetlá výška je 140 mm. Na vydláždenej európskej ulici je toto číslo neprehliadnuteľné. Na jazdnom pruhu v Lagose, Jakarte alebo Lime -, kde sa strieda rozbitý asfalt, štrk a otvorené odtokové kanály -, je rozdiel medzi prejazdom a uviaznutím. To isté platí pre obrubníky: B35 namontuje štandardný obrubník bez toho, aby poškriabal vaničku batérie.
Pedále sú vybavené. S B35 sa dá jazdiť domov na silu svalov, keď sa vybije batéria, čo je na hotovostných trhoch s nespoľahlivou elektrinou skôr skutočnou vlastnosťou ako ozdobou. Pomáha to aj na regulačnej úrovni, pretože niekoľko jurisdikcií zaobchádza s elektrickým vozidlom-vybaveným pedálom zhovievavejšie ako s vozidlom bez.
Brzdenie prebieha pomocou predných a zadných bubnov, zvolených z rovnakého dôvodu ako na Lite: sú uzavreté proti prachu a vode a každý cestný mechanik ich dokáže nastaviť pomocou základného náradia. Vo vlhkom pobrežnom podnebí nemôže uniknúť žiadna hydraulická kvapalina a ani strmeň, ktorý by sa mohol zadrhávať. Užitočné zaťaženie je dimenzované na 75 kg a rám je dimenzovaný pre jazdcov v celej škále dospelých.
Z komerčného hľadiska je B35 -vyšším modelom medzi elektrickými skútrami pre dospelých so sedadlom v základnej kategórii. Kupujúci, ktorí začínajú na olovnatom-zariadení s kyselinou a chcú rýchlejšie nabíjanie, ľahšie balenie a dvojročnú{4}}záruku, prechádzajú na tento. Svoju karosériu, motor a podvozok zdieľa so zvyškom rodiny B35, takže predajca preváža jednu súpravu náhradných dielov v troch cenových reláciách a dovozca si môže objednať zmiešané kontajnery bez dodatočnej zložitosti dielov.

|
Špecifikácia |
Hodnota |
| Model | B35 |
|
Najvyššia rýchlosť |
25 km/h (trieda ľahkých mopedov) |
|
Motor |
Nábojový motor 400 W |
|
Batéria |
48V 12Ah lítium, LiMn2O4, záruka 2 roky |
|
Rozsah |
35 km na jedno nabitie |
|
Doba nabíjania |
4 hodiny |
|
Brzdy |
Predný a zadný bubon |
|
Pedále |
Štandardne vybavené |
|
Užitočné zaťaženie |
75 kg |
|
Svetlá výška |
140 mm |
|
Bunková chémia |
Oxid lítno-mangánový - odolný voči vysokým okolitým teplotám |
|
Obslužnosť |
Nastaviteľné bubny, nábojový motor, bez reťaze alebo remeňa |
|
Certifikácia |
Rýchlosť prispôsobená požiadavkám cieľového-trhu |
|
Cieľový trh |
Juhovýchodná Ázia, Južná Amerika, Afrika |
Populárne Tagy: elektrické skútre pre dospelých so sedadlom, Čína elektrické skútre pre dospelých s výrobcami sedadla, dodávatelia, továreň, 3-kolesová elektrická kolobežka so sedadlom pre dospelých, Štvorkolesová elektrická kolobežka pre dospelých, Kolobežka pre dospelých so sedadlom, elektrický skúter, elektrický skúter so sedadlom, Elektrické kolobežky pre dospelých so sedadlom








